FINNMAID

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Fährschiff FINNMAID – Travemünde – Helsinki

 

 FINNMAID, ein Roller der Extraklasse

Jörn Hinrich Laue erlebte eine der ersten Reisen auf den Hansa-Klasse-Nachfolgern von Finnlines auf der Linie Travemünde – Helsinki – Travemünde.

 

Seitenriss von Fincantieri (Bauwerft)

Als zweiter von mindestens drei Folgebauten kam auch „FINNMAID“ verspätet in den obigen Liniendienst.  Schon das Typschiff „FINNSTAR“ wurde mit achtmonatiger Verspätung ausgeliefert.

Die Daten der Neubauten sprengen den üblichen Rahmen:

Baukosten pro Einheit:                115 Mio €

Vermessung:                               45.923 BRZ

Länge:                                        218 m

Geschwindigkeit:                         25 kn

Besatzung:                                  30 Mann

Tragfähigkeit:                              9.653 to

Passagierkapazität:                     500

Lademeter:                                 4.200

PKW-Kapazität:                           300

Bauwerft:                                    Fincantieri I

Reisezeitverkürzung gegenüber den Schiffen der Hansaklasse: neun Stunden (von 36 Std. auf 27 Std.)

Schon nach der ersten Reise im August 2006, zunächst noch nach dem Fahrplan der Hansaklasse (36 Stunden), Abfahrt Travemünde um 19:00 Uhr, musste FINNMAID bereits wieder aus dem Fahrplan genommen werden, um einen Schaden an der Verstellpropelleranlage beheben zu lassen.  Dies wurde bei der Lloyd-Werft in Bremen erledigt.  Das Schiff konnte nach vier Tagen wieder in den Fahrplan eingereiht werden.

Die Erwartungen an die schon frühzeitig im Prospekt angekündigten Schiffe war sehr hoch, da sich der Vorgänger, die Schiffe der Hansaklasse, sehr großer Beliebtheit erfreuten und nahezu ständig ausgebucht waren.

Natürlich sind bei Schiffen dieser Art zunächst die „Lademeter“ entscheidend. Das ist auch der Grund, dass der Kundenkreis bei Abladern in erster Linie einmal auf dem Trailer/LKW-Sektor zu suchen ist.

Schon zu früherer Zeit experimentierte man bei Finnlines mit schnellen Schiffen, wie z. B. „FINNJET“, damals schon ein Schiff, das alles in seinen Schatten stellte und ein zweites Schiff aufgrund seiner Geschwindigkeit von 30 kn einsparen sollte.

Das Ladungsaufkommen nahm ständig zu, und man entschloss sich, neue Schiffe in Polen bauen zu lassen (Hansaklasse).

Nach über zwölf Jahren erwiesen sich die vier Schiffe der Hansaklasse als zu klein und es wurde über die nächste Generation von Fähren nachgedacht.

Finnlinesanteile, eine 100%ige Tochter von Grimaldi, Italien, mit Sitz in Palermo, hat jedoch nichts mit der monegassischen Familie zu tun.  Grimaldi unterhält weltweit RoRo-Dienste und ist einer der ganz Großen im Geschäft.

Die Eigentumsverhältnisse haben wohl dazu beigetragen, dass die Neubauten FINNSTAR, FINNMAID und „FINNLADY“ in Italien gebaut werden oder wurden.

Wieder auf eine große Passagierzahl ausgerichtet, lieferte Fincantieri mit Finnstar das Typschiff dieser Serie.

 

Baunummernschild

Wie schon vorab erwähnt, waren die Erwartungen dementsprechend sehr hoch, und ich buchte eine Außenkabine, Einzelkabine A2 zum Preis von 480 € all inklusive – Travemünde – Helsinki – Travemünde.

Abfertigung Travemünde, Skandinavienkai zügig und freundlich, Fußpassagier (Minitrip).  Skandinavienkai, eine Baustelle wie vor 40 Jahren, soll sich ja nun bald ändern.  Mit dem Shuttlebus wird der Fußpassagier bis auf Deck 7 vor die Rezeption gefahren.

Ein freundliches Hallo vom Zahlmeister an der Rezeption wurde übertönt vom Gerassel der Spannschrauben und Ketten, mit denen die Auflieger und LKW gelascht wurden.  10 Trailer in der Breite, Hängedecks für PKW, hydraulisch, variabel zu verstellen und Wohnmobile wurden geladen.  Heulende Mafitrailer und das Untersetzen von Stützböcken, verursachen erheblichen Lärm.  Des Weiteren befanden sich an Deck acht LKW aus NL, die lebende Zuchtrinder geladen hatten.  Die Tiere wurden von den Fahrern der LKW während der Überfahrt mehrfach gefüttert und getränkt. 

Ich sollte auf Deck 7 wohnen, auf dem Hundedeck, wie sich später herausstellte.  Alles was sich unterhalb von Deck 7 befindet, hat mit Ladung zu tun und ist für Passagiere nicht zugänglich.  Meine Kammer befand sich Vorkante Brücke, und ich hatte einen schönen Ausblick.

Aufbauten natürlich vorne.  Gute, zweckmäßig eingerichtete Kabine, helle Nasszelle mit Spiegelwänden und zeitgemäßen Armaturen.  Handtuchheizung und Föhn gehören ebenso zur Ausstattung.  Flachbildschirm und Telefon, genügend Stauraum und Ablageflächen, lassen ein angenehmes Wohnen für 36 Stunden zu.  Rechtzeitig, gut ausgelastet ging es dann los.  Vibrationen und Maschinengeräusche sind kaum wahrzunehmen.  Mag sein, dass sich dieses bei Volllastfahrt, Überfahrt in 27 Stunden, ändert.  Noch fährt das Schiff nach dem alten Fahrplan.

Rostfreier Stahl, Plexiglas und ein Kunststoffbelag in Marmordekor, lassen das Schiff im Innenbereich in einem nüchternen skandinavischen Stil erscheinen.  Die Bar war geöffnet, – ein guter Barsteward und als Gehilfin eine „Barbiepuppen-Fehlpressung“ waren bemüht, über alles noch nicht Funktionsfähige hinweg zu helfen.  An den an der Rezeption ausgelegten Informationen erhält man einen guten Überblick des Reiseverlaufs.  Die Sauna, schon seit je her ein kostenfreier Beitrag von Finnlines, wird eifrig von den LKW-Fahrern genutzt.  Ich mache mich auf zu einem ersten Rundgang.  Sailors-Shop: Nur dürftig ausgestattet, es fehlt noch an allen Ecken und Kanten.  Im Reisepreis mit inbegriffen sind: Frühstücksbuffet, Mittagsbuffet und Abendbuffet.  Hierzu sei bemerkt, dass die Küche Höchstleistungen vollbracht hat.  Das Essen konnte sich wirklich sehen lassen und muss Vergleiche mit anderen Kombüsen gleichgearteter Reedereien nicht scheuen.  Alles vom „Allerfeinsten“.  Nur schade, dass der Magen nicht über mehr Dehnungsfugen verfügt. Leider ist man irgendwann einmal gesättigt, ist unbedingter Verdauungsspaziergang an Deck ratsam.  An Deck kommt man bei näherem Hinsehen, dann doch schon ins Staunen.  Italienische Schiffbaukunst bedeutet wohl: Schlechte Fensterverarbeitung, mangelhafte Gummierung, zum Teil übergemalt.  Nachträglich schlecht verlegte Kabelbahnen und mangelhafte Farbanstricharbeiten in allen ersichtlichen Bereichen.  Hier hat die bedauernswerte Crew noch „tonnenweise“ Farbe aufzutragen.  Schlampige Verarbeitung auch im Innenbereich wie z. B. schief eingebaute Fensterkästen und asymmetrisch angebrachte Gardinenaufhänger.

 

SEETAG

07.00        Die Saunas sind geheizt. Nehmen Sie bitte Ihr Badetuch aus der Kabine mit.

08.00 - 09.30       Frühstück im Mare Balticum-Restaurant

09.30 - 11.30     Sailors'-Shop geöffnet.

11.00-22.00    Die Navigare Bar ist geöffnet

12.15 - 13.30     Mittagsbuffet im Mare Balticum-Restaurant. Bon Appetit!

14.00-18.00    Der Sailors' Shop ist geöffnet.

18.00 - 19.30        Das Abendessen ist gedeckt. Der Küchenchef wünscht: Guten Appetit!

Geselliges Beisammensein in der Navigare Bar, die bis 22.00 Uhr geöffnet ist.

 

ANKUNFTSMORGEN

Guten Morgen!

06.00            Das Büro des Zahlmeisters ist geöffnet.

06.00 - 07.00     Frühstück im Mare Balticum-Restaurant

06.45.     Ankunft in HELSINKI

 

Bitte beachten!

       Sie werden per Lautsprecheransage über den Zugang zum Autodeck informiert. Aus Sicherheitsgründen werden Sie im Konvoi vom Schiff über das Hafengelände geführt. Bitte folgen Sie dem Führungsfahrzeug bis zum Hafenterminal. Das Rauchen sowie das Entzünden eines offenen Feuers auf dem Autodeck ist verboten. Passagiere ohne Fahrzeug werden gebeten, auf den Shuttleservice zum Terminal an der Rezeption auf Deck 7 zu warten.

Wir danken Ihnen für das uns entgegenbrachte Vertrauen und wünschen Ihnen eine angenehme Weiterreise

 

Reiseprogramm Travemünde – Helsinki

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Buchempfehlungen maritime gelbe Buchreihe  „Seemannsschicksale“ Seefahrtserinnerungen       

insgesamt  268 Seiten

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268 Seiten - kartoniert - Preis 14,90 €


    Seefahrtserinnerungen   -  Seefahrtserinnerungen    -  Maritimbuch

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zur gelben Zeitzeugen-Bücher-Reihe des Webmasters:

© Jürgen Ruszkowski

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 Maritime books in German language:  fates of international sailors

Los libros marítimos en el idioma alemán: los destinos de marineros internacionales:

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 Bücher in der gelben Buchreihe" Zeitzeugen des Alltags" von Jürgen Ruszkowski: 

Seemannsschicksale

Band 1 - Band 1 - Band 1 - Band 1

Begegnungen im Seemannsheim  

ca. 60  Lebensläufe und Erlebnisberichte

von Fahrensleuten aus aller Welt 

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Seemannsschicksale

 Band 2 - Band 2

Lebensläufe und Erlebnisberichte

 Lebensläufe und Erlebnisberichte von Fahrensleuten,   als Rentner-Hobby aufgezeichnet bzw. gesammelt  und herausgegeben von  Jürgen Ruszkowski

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Seemannsschicksale

   Band_3

 Lebensläufe und Erlebnisberichte

Lebensläufe und Erlebnisberichte von Fahrensleuten

http://www.libreka.de/9783000235740/FC

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 Edition 2004 - Band 4

Seemannsschicksale unter Segeln 

Die Seefahrt unserer Urgroßväter

im 19. Jahrhundert und am Anfang des 20. Jahrhunderts 

13,90 €

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  Band 5

 Capt. E. Feith's Memoiren

Ein Leben auf See

amüsant und spannend wird über das Leben an Bord vom Moses bis zum Matrosen vor dem Mast in den 1950/60er Jahren, als Nautiker hinter dem Mast in den 1970/90er Jahren berichtet    

http://www.libreka.de/9783000214929/FC

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Band 6 ist geplant

 

 

 

 

 

Leseproben und Bücher online

Seemannsschicksale

maritimbuch

Schiffsbild - Schiffsbild

Schiffsbild

erwähnte Personen

- erwähnte Schiffe -

erwähnte Schiffe E - J

erwähnte Schiffe S-Z

Band 7  

in der Reihe Seemannsschicksale:

Dirk Dietrich:

Auf See

ISBN 3-9808105-4-2

Dietrich's Verlag

Band 7  

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Band 8

Maritta & Peter Noak

auf Schiffen der DSR

ISBN 3-937413-04-9 

Dietrich's Verlag

Bestellungen 

  Band 9

Rainer Gessmann

Endstation Tokyo

Die abenteuerliche Karriere eines einfachen Seemannes  

band9minitokyo.jpg
Endstation Tokyo

 12 €  - Bestellungen

Band 10 - Band 10  

Autobiographie des Webmasters

Himmelslotse

Rückblicke:   27 Jahre Himmelslotse  im Seemannsheim  -  ganz persönliche Erinnerungen an das Werden und Wirken eines Diakons

13,90 € - Bestellungen -

 

- Band 11 

Genossen der Barmherzigkeit 

  Diakone des Rauhen Hauses 

Diakonenportraits

13,90 € - Bestellungen  -

Band 12 - Band 12  

Autobiographie: 

Diakon Karlheinz Franke 

12 € - Bestellungen  -

Band 13  - Band 13  

Autobiographie

 Diakon Hugo Wietholz


13,90 € - Bestellungen  -

 Band 14 

Conrad H. v. Sengbusch

Jahrgang '36

Werft, Schiffe, Seeleute, Funkbuden 

Jugend in den "goldenen 1959er Jahren"

Lehre als Schiffselektriker in Cuxhaven

13,90 € - Bestellungen -

  Band 15

Wir zahlten für Hitlers Hybris

mit Zeitzeugenberichten aus 1945  über Bombenkrieg, Flucht, Vertreibung,  Zwangsarbeit und Gefangenschaft 

Ixlibris-Rezension

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Band 16

Lothar Stephan

Ein bewegtes Leben - in den Diensten der DDR - -  zuletzt als Oberst der NVA

 ISBN 3-9808105-8-5  

 Dietrich's Verlag   

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Schiffsbild

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  Band 17 

Als Schiffskoch weltweit unterwegs

Schiffskoch Ernst Richter

http://www.libreka.de/9783000224713/FC

13,90 € - Bestellungen -

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 Band 18 

Seemannsschicksale

 aus Emden und Ostfriesland  

 und Fortsetzung Schiffskoch Ernst Richter auf Schleppern

http://www.libreka.de/9783000230141/FC

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 Band 19   

ein Seemannsschicksal:

Uwe Heins

Das bunte Leben eines einfachen Seemanns

13,90 € - Bestellungen -

 

 

 

 

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  Band 20  

ein Seemannsschicksal im 2. Weltkrieg

Kurt Krüger 

Matrose im 2. Weltkrieg

Soldat an der Front

- Bestellungen -

 Band 21

Ein Seemannsschicksal: 

Gregor Schock

Der harte Weg zum Schiffsingenieur 

  Beginn als Reiniger auf SS "RIO MACAREO"

13,90 € - Bestellungen -

  Band 22

Weltweite Reisen eines früheren Seemanns als Passagier auf Fähren,

Frachtschiffen

und Oldtimern

Anregungen und Tipps für maritime Reisefans 

- Bestellungen -

   Band 23

Ein Seemannsschicksal:

Jochen Müller

Geschichten aus der Backskiste

Ein ehemaliger DSR-Seemann erinnert sich

12 € - Bestellungen -

 

 

 

 

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  Band 24

Ein Seemannsschicksal:

Der maritime Liedermacher 

Mario Covi: -1-

Traumtripps und Rattendampfer

Ein Schiffsfunker erzählt

über das Leben auf See und im Hafen

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  Band 25

Ein Seemannsschicksal:

Der maritime Liedermacher 

Mario Covi: -2-

Landgangsfieber und grobe See

Ein Schiffsfunker erzählt

über das Leben auf See und im Hafen

http://www.libreka.de/9783000223624/FC

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  Band 26

Monica Maria Mieck:

mmmptr6.jpg

Liebe findet immer einen Weg

Mutmachgeschichten für heute

Besinnliche Kurzgeschichten

auch zum Vorlesen

- Bestellungen -

 

  - Band 27 -

Monica Maria Mieck

mmmptr6.jpg

Verschenke kleine

Sonnenstrahlen

Heitere und besinnliche Kurzgeschichten

auch zum Vorlesen

- Bestellungen -

 

 

 - Band 28 -

Monica Maria Mieck:

mmmptr6.jpg

Durch alle Nebel hindurch

erweiterte Neuauflage

Texte der Hoffnung

besinnliche Kurzgeschichten und lyrische Texte

ISBN 978-3-00-019762-8

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 Band 29 

Logbuch

einer Ausbildungsreise

und andere

Seemannsschicksale

Seefahrerportraits

und Erlebnisberichte

ISBN 978-3-00-019471-9

http://www.libreka.de/9783000194719/FC

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  Band 30

Günter Elsässer

Schiffe, Häfen, Mädchen

Seefahrt vor 50 Jahren

http://www.libreka.de/9783000211539/FC

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13,90 €

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  Band 31

Thomas Illés d.Ä.

Sonne, Brot und Wein 

ANEKIs lange Reise zur Schönheit

Wohnsitz Segelboot

Reise ohne Kofferschleppen

Fortsetzung in Band 32

13,90 €

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Band 32

Thomas Illés d.Ä.

Sonne, Brot und Wein

Teil 2

Reise ohne Kofferschleppen

Fortsetzung von Band 31 - Band 31

13,90 € - Bestellungen -

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Band 33

Jörn Hinrich Laue:

Die große Hafenrundfahrt in Hamburg

reich bebildert mit vielen Informationen auch über die Speicherstadt, maritime Museen und Museumsschiffe

184 Seiten mit vielen Fotos, Schiffsrissen, Daten

ISBN 978-3-00-022046-3

http://www.libreka.de/9783000220463/FC

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Band 34

Peter Bening

Nimm ihm die Blumen mit

Roman einer Seemannsliebe

mit autobiographischem Hintergrund

http://www.libreka.de/9783000231209/FC

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  Band 35

Günter George

Junge, komm bald wieder...

Ein Junge aus der Seestadt Bremerhaven träumt von der großen weiten Welt

http://www.libreka.de/9783000226441/FC

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 Band 36

Rolf Geurink:

In den 1960er Jahren als

seemaschinist

weltweit unterwegs

http://www.libreka.de/9783000243004/FC

13,90 €

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Band 37  

Schiffsfunker Hans Patschke:

Frequenzwechsel

Ein Leben in Krieg und Frieden als Funker auf See

auf Bergungsschiffen und in Großer Linienfahrt im 20. Jahrhundert

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Band 38 - Band 38

Monica Maria Mieck:

Zauber der Erinnerung

heitere und besinnliche Kurzgeschichten

und lyrische Texte

reich sw bebildert

12 € - Bestellungen -

 

 

Informationen über die Buchpreise finden Sie auf der Bücher-Seite

Band 39 

Hein Bruns:

In Bilgen, Bars und Betten


Roman eines Seefahrers aus den 1960er Jahren

in dieser gelben maritimen Reihe neu aufgelegt

kartoniert

Preis: 13,90

Bestellungen

  Band 40

Heinz Rehn:

von Klütenewern und Kanalsteurern


Hoch- und plattdeutsche maritime Texte

Neuauflage

13,90 €  - Bestellungen -

 

Informationen über die Buchpreise finden Sie auf der Bücher-Seite

  Band 41

Klaus Perschke - 1 -

Vor dem Mast

1951 - 1956

nach Skandinavien und Afrika

Ein Nautiker erzählt vom Beginn seiner Seefahrt

 

 

Preis: 13,90 € - Bestellungen

  Band 42

 Klaus Perschke - 2 -

Seefahrt 1956-58

Asienreisen vor dem Mast - Seefahrtschule Bremerhaven - Nautischer Wachoffizier - Reisen in die Karibik und nach Afrika

Ein Nautiker erzählt von seiner Seefahrt

Fortsetzung des Bandes 41

 

13,90 € - Bestellungen

 Band 43

Monica Maria Mieck:

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Winterwunder

weihnachtliche Kurzgeschichten

und lyrische Texte

reich sw bebildert

10 € - Bestellungen -


 

Informationen über die Buchpreise finden Sie auf der Bücher-Seite

Band 44

Lothar Rüdiger:

Flarrow, der Chief 1

Ein Schiffsingenieur erzählt

Maschinen-Assi auf DDR-Logger und Ing-Assi auf MS BERLIN

 

13,90 € - Bestellungen


Band 47

Seefahrtserinnerungen

 band47miniseefahrtserinnerungen.jpg

Ehemalige Seeleute erzählen

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Band 50

Jürgen Coprian:

Salzwasserfahrten 2

Trampfahrt worldwide

mit

FRIEDERIKE TEN DOORNKAAT

friederiketendoornkaatminiorkanbildband50.jpg

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Band 53:

 Jürgen Coprian:

MS COBURG

band53frontcover.jpg

Salzwasserfahrten 5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 weitere Bände sind geplant

 

 

 

 

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Band 45

Lothar Rüdiger:

Flarrow, der Chief 2

Ein Schiffsingenieur erzählt

Fortsetzung des Bandes 44

Flarrow als Wachingenieur

13,90 € - Bestellungen


 Band 48:

Peter Sternke:

Erinnerungen eines Nautikers

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13,90 € - Bestellungen

 


Band 51

Jürgen Coprian:

Salzwasserfahrten 3

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 Jürgen Coprian: 

Salzwasserfahrten 6

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Band 46

Lothar Rüdiger:

Flarrow, der Chief 3

Ein Schiffsingenieur erzählt

Fortsetzung des Bandes 44 + 45

Flarrow als Chief

 

 

 

13,90 € - Bestellungen 

 


Band 49:

Jürgen Coprian:

Salzwasserfahrten 1

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Ostasienreisen mit der Hapag

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Band 52 - Band 52

 Jürgen Coprian: 

Salzwasserfahrten 4

 MS "VIRGILIA"

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---

Band 56  

 Immanuel Hülsen

Schiffsingenieur, Bergungstaucher

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Leserreaktionen

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Band 57

Harald Kittner:

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zeitgeschichtlicher Roman-Thriller

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Band 58

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Seefahrt um 1960

unter dem Hanseatenkreuz

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Band 59 - Band 59 

 Jörn Hinrich Laue

unterwegs

 

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auf interessanten Schiffen

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D-22559 Hamburg-Rissen,    

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 Bücher in der gelben Buchreihe" Zeitzeugen des Alltags" von Jürgen Ruszkowski:
Wenn Sie an dem Thema "Seeleute" interessiert sind, gönnen Sie sich die Lektüre dieser Bücher und bestellen per Telefon, Fax oder am besten per e-mail: Kontakt:

Meine Bücher der gelben Buchreihe "Zeitzeugen des Alltags" über Seeleute und Diakone sind über den Buchhandel  oder besser direkt bei mir als dem Herausgeber zu beziehen, bei mir in Deutschland portofrei (Auslandsporto:  ab 3,00 € )

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Los libros marítimos en el idioma alemán: los destinos de marineros internacionales:

Los libros en el idioma alemán lo enlatan también, ( +  el extranjero-estampilla: 2,70 €), directamente con la editor Buy de.  


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Wenn ich nicht verreist bin, sehe ich jeden Tag in den email-Briefkasten.  Dann Lieferung innerhalb von 3 Werktagen.

Ab und an werde ich für  zwei bis drei Wochen verreist und dann, wenn überhaupt, nur per eMail:   Kontakt  via InternetCafé erreichbar sein!


Einige maritime Buchhandlungen in Hamburg in Hafennähe haben die Titel auch vorrätig:

HanseNautic GmbH, Schifffahrtsbuchhandlung, ex Eckardt & Messtorff, Herrengraben 31, 20459 Hamburg,  Tel.: 040-374842-0               www.HanseNautic.de

WEDE-Fachbuchhandlung, Hansepassage, Große Bleichen 36, Tel.: 040-343240

Schifffahrtsbuchhandlung Wolfgang Fuchs, Rödingsmarkt 29, 20459 Hamburg, Tel: 3193542, www.hafenfuchs.de

Ansonsten, auch über ISDN über Buchhandlungen, in der Regel nur über mich bestellbar.


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Alle meine Seiten haben ein gemeinsames Gästebuch.  Daher bitte bei Kommentaren Bezug zum Thema  der jeweiligen Seite nehmen!

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Jürgen Ruszkowski ©   Jürgen Ruszkowski  © Jürgen Ruszkowski